Vožnja kanuom je u porastu

- Sep 12, 2017 -

Vožnja kanuom je sportska igra s hidrostatičkim projektom i utrkama. U prirodnoj ili umjetnoj jezerskoj utrci nazvan je hidrostatski projekt. U brzojteškoj rijeci, nazvan projekt brzacima. Godine 1924. kao izvedbeni projekt za ulazak na Olimpijske igre, 1936. godine, kajak je postao službeni događaj na Olimpijskim igrama. 1972, kajak je povećao mlazni projekt. Budući da je trošak previsok, projekt odmah nakon olimpijskih igara u Münchenu povlačenje s Olimpijskih igara. Olimpijske igre u Barceloni 1992. nastavile su se na natjecanju, 1996 Olimpijske igre u Atlanti zadržale su projekt, a Olimpijske igre u Sydneyu također su održale igru. Njemačka, Švedska i bivši Sovjetski Savez i ostale europske zemlje u konkurenciji za vodu još uvijek predstavljaju prednost.

Od tada, kanuing se postupno pojavio, a krajem 19. stoljeća, kanuing je postao sport u Europi i SAD-u opsežno. ali

Je li to više od kineske "utrke zmajskog broda" kasno gotovo 2000 godina.

U procesu kajaka, mnogi ljudi kako bi poboljšali brzinu, oduševljeni promjenama u obliku čamca. Krajem 19. stoljeća njemački inženjer Herman, prema vlastitom iskustvu leta, kajak je napravio u obliku ribe, povećane brzine. Kasnije, britanski brodar Fulandong otkrio je da, što je dulji trup, manji otpor, brži je brzina, tako da brodograditelji imaju produljiti trup. Godine 1923. Danska, Švedska, Austrija i ostale zemlje formirale su radni odbor, a odredbe duljine broda od 5,2 metara, širine 51 cm, proširene su do danas.

Godine 1956. nalazio se konkavan trup. Do 1960. horizontalne konkavne konture došle su do vrha. Godine 1964., Međunarodna unija je također razvila "nijedna konkavna" pravila, tako da je dizajn brod. Ali ljudi su također dizajnirao dijamantni kanu, 1972., koji se pojavio u staklenom čeličnom brodu. I pojava strukture saća u papirnatom časopisu od karbonskih vlakana i američkih brodskih sabirnica kako bi se poboljšala brzina, u kajakovoj školjci, proizvodnji umjetne kože morskog psa, površine sloja paralelnog "ravolt" utora, ove fine I gusta utora, može postići ravnomjeran protok i neće formirati vrtlog. Ali ovaj dizajn nije usvojio međunarodna podjela. Ipak, njegov duh je još uvijek pohvalan, jer kajakski pokret mora koordinirati odnos između tehničke, atletske opreme i uloge vode.


  • Bimini topovi od nehrđajućeg čelika 3
  • 25mm aluminij trg cijev Ponton brod tenda sa Aluminijski Okovi
  • Brod tenda šator sa otvorenim pogledom Windows
  • Kajak ribolovni štapić držač morske klase teških dužnosti
  • Vanjski vodootporni roštilj Roštilj
  • Nehrđajući čelik dok linija bitve plovila vratašca

Srodni proizvodi